Muros de calidad y contenciones: CS1 y CS2
El estatus te lo impuso tu cliente; la salida se gana con datos.
¿Qué es un muro de calidad?
Un muro de calidad es una estación de verificación separada de tu línea, por la que pasa el cien por ciento de lo que embarcas mientras dure el estatus que te impuso tu cliente. GP-12 filtra el arranque de una pieza nueva; CS1 y CS2 llegan por carta después de un reclamo. No repara: filtra, y termina cuando tu cliente lo autoriza con datos.
¿Por qué es importante contener a tiempo?
- Verificación TotalPasa el cien por ciento del embarque por una estación separada de la línea, con criterio acordado por escrito antes de la primera pieza.01
- Tercero IndependienteEn CS2 tu cliente ya no acepta el juicio de quien fabricó la pieza. Si la segunda inspección la hace tu gente, es un nivel 1 con más manos y te lo rechazan.02
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Cumplimiento Normativo
El escalamiento sube rápido y no se esconde: del nivel 1 al nivel 2, y de ahí al bloqueo de nuevo negocio y a tu organismo de certificación.03
Preguntas frecuentes sobre muros de calidad
El sorteo lo decides tú y termina cuando se acaba el lote. La contención te la impone tu cliente por escrito, cubre todo lo que embarcas mientras dure el estatus y solo termina cuando él la autoriza con datos.
Es la General Procedure 12 de General Motors, llamada Early Production Containment: contención de producción temprana. Es el filtro del lanzamiento y aplica en el arranque de una pieza nueva, en un aumento de volumen, en un cambio de proceso o al reiniciar tras una interrupción larga. Otras armadoras le llaman lanzamiento seguro o safe launch.
Son los dos niveles de embarque controlado que tu cliente impone después de un reclamo. En CS1 agregas una inspección al cien por ciento hecha por tu propia gente. En CS2 esa se mantiene y encima se agrega una segunda inspección hecha por un tercero independiente, acordado con tu cliente.
Porque ese es el objeto del nivel 2: tu cliente ya no quiere que el juicio sobre la pieza dependa de quien la fabricó. Si lo hace tu propia gente, es un nivel 1 con más personal, y te lo van a rechazar.
Se define al inicio, a partir del defecto reportado, y se acuerda contigo y con tu cliente antes de que la estación arranque. Queda como instrucción de trabajo con fotos de pieza conforme y no conforme, para que sea el mismo en todos los turnos.
¿Tu cliente te puso en contención?
Dinos qué estatus te impuso (CS1 o CS2), qué pieza es y en qué planta. Armamos contigo el criterio y la estación.
Otros servicios en piso
Recuperación del lote salvable, sin defecto nuevo.
Tu pieza medida contra el plano, dentro de tu planta.
Tu representante técnico en la planta de tu cliente.
Filtrado pieza por pieza en línea, almacén o punto de recibo.